FAQ

La brouette à chenilles est dimensionnellement unique, il est possible d’y installer toutes les applications de la gamme. Dans la vidéo présente sur le site (voir la vidéo »), vous verrez très bien que le changement d’application est simple et rapide.

La structure est réalisée en acier, en assemblant de petites pièces fabriquées par découpe laser, profilées, pliées et soudées de manière appropriée.

Le levier doit être positionné sur la tortue (lente) pour permettre au fluide hydraulique d’atteindre tous les actuateurs (cylindres basculement/pelle chargeuse/stabilisateurs, manutention grue et ce pour toutes les applications), le levier dans la position lièvre (rapide) sera en revanche utilisé pour les déplacements plus rapides.

Réalisé en acier avec des soudures étanches, il a un volume total de 25 litres.

Le carter de fermeture peut être retiré facilement, en enlevant les vis de serrage latérales, cela permet en effet d’accéder simplement et rapidement à tous les éléments du circuit oléodynamique qui peuvent avoir besoin d’être réglés ou contrôlés ; grâce aux miniprises de contrôle de pression, placées sur la pompe oléodynamique, il est possible d’atteindre l’objectif afin de régler et de contrôler le circuit tout entier. Nous conseillons tout de même que ces opérations soient réalisées par du personnel expérimenté, ou de s’adresser au fabricant pour toute instruction à ce propos.

La structure du culbuteur a été conçue afin que l’engin maintienne une stabilité appropriée, même en cas de franchissement d’obstacles sur la chaussée (marches-roches-aspérités du terrain). Le mouvement du culbuteur suit le profil de la chenille en caoutchouc en lui permettant de maintenir le contact avec le terrain.

En soulevant ou en retournant toute application installée sur le minitransporteur, il est possible d’accéder aux fentes placées sur les côtés des longerons de la brouette. En desserrant l’écrou de serrage et en vissant la barre filetée, il est possible de tendre la chenille. Il faut faire attention à ce que la tension des deux chenilles soit à peu près identique.

Voici la définition d’oléodynamique : section de la dynamique des fluides qui s’applique à l’ingénierie mécanique et étudie la transmission de l’énergie par l’intermédiaire de fluides sous pression, en l’occurrence, l’huile hydraulique qui en est le « vecteur énergétique ». Applications : dans les applications oléodynamiques typiques, la portée de l’huile générée par une pompe à l’intérieur d’un circuit oléodynamique est utilisée pour actionner un vérin ou un moteur hydraulique selon l’effet linéaire ou rotatoire (force ou rotation) que l’on désire. Actuateur oléodynamique : l’exemple typique d’actuateur linéaire oléodynamique est le cylindre, composé d’une chemise dans laquelle se déplace un piston qui pousse une tige qui exerce à son tour le mouvement.

Partons du fait que nos minitransporteurs ont une sensibilité très élevée au niveau des leviers de transmission du mouvement qui permettent de faire des déplacements millimétriques du minitransporteur ; cela est rendu possible grâce aux distributeurs monoblocs produits par Walvoli de Reggio Emilia, Italie, leader mondial du secteur ; ils conviennent aux systèmes oléodynamiques avec des pompes à portée fixe pour centre fermé. Dans le système, sont logés deux distributeurs à deux leviers avec portée nominale de 45 l/minute et ils supportent des pressions nominales pouvant atteindre 250 bars ; ils peuvent être utilisés dans un environnement aux températures ambiantes pouvant aller de -40° C à +60° C. À propos des leviers : deux leviers simples sont situés sur le côté droit, celui le plus externe pour actionner les actuateurs de chacune des applications, celui le plus interne pour actionner les actuateurs (cylindres) de basculement. Sur la gauche en revanche, se trouve le groupe de manœuvre, qui raccorde deux leviers simples : en poussant en avant le groupe de manœuvre, le minitransporteur avance, dans la direction inverse (vers l’opérateur), le sens de la marche est inverti. Comme nous le disions auparavant, la pression exercée par l’opérateur sur le groupe de commandes détermine un mouvement plus ou moins rapide.

Le témoin du niveau d’huile est situé sur le côté gauche du réservoir, la complète immersion du témoin garantit le niveau d’huile indispensable au bon fonctionnement du système. Le niveau d’huile doit toujours être rempli à ras bord. Nous vous conseillons d’utiliser de l’huile hydraulique ayant les caractéristiques indiquées sur le manuel d’utilisation et d’entretien qui est fourni avec chaque minitransporteur.

Nous vous prions de remplir le formulaire présent sur le site, d’indiquer toutes les données demandées et de préciser les informations dont vous avez besoin, nos responsables spécialistes de chaque secteur vous contacteront dans les plus brefs délais.

Dans ce cas également, nous vous prions de remplir le formulaire présent sur le site, de spécifier quelle application et avec quelle motorisation (reporter les codes présents sur la(les) fiche(s) technique(s)), vous serez contactés, selon la zone de provenance de votre demande, par un de nos revendeurs autorisés ou directement par notre siège.